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      柴油发电机组蓄电池的检修方法及影响其报价的因素

      信息来源:未知   |   发布时间:2020-07-14

        在使用柴油发电机的时候蓄电池容易出现一些故障,一般我们采取外壳裂纹的维修、封口胶破裂的维修、蓄电池接线柱的维修、极板硫化的维修等,接下来我们就针对“柴油发电机组蓄电池的检修方法及影响其报价的因素”重点的来介绍一下!

       

      柴油发电机组蓄电池的检修方法

        1、外壳裂纹的维修

        操作中员发现蓄电池外壳有裂纹或损伤后,应用黏合力较强、绝缘性能较好的环氧树脂进行胶补。胶补时,首先加热裂縫处使其变软,再用刀子清理裂纹的表面,然后将环氧树脂胶塞入裂纹处并修平。在修平后的表面上贴- -张纸,经过30min后将其送入50°C ~ 60°C的烘箱内烘烤2h左右,以加速修补处的硬化。揭去纸张后,用锉将表面修平。

        2、封口胶破裂的维修

        蓄电池经使用一段时间后 ,往往在封口处出现泄漏电解液的故障现象,严重时还会出现裂纹,这种故障现象主要是由于在制造时封口胶浇铸不严或使用不当所造成的。当发现这种现象时,应用刀铲对破裂部位进行清理后,再用封口胶重新进行浇铸。

        3、蓄电池接线柱的维修

        蓄电池接线柱经过长期的磨损、烧损后会变细变小,导致卡子与接线柱接触不良。接线柱的修理方法是:首先做一一个与接线柱大小相当的模型放在接线柱上,然后将铅块化成液态倒入模型内,过2min后取下模型即可。

        4、极板硫化的维修

        蓄电池长期处于放电或半放电状态时,极板上会生成一种白色的粗晶粒硫酸铅,在正常充电时不能完全还原为二氧化铅和海绵状铅。这种现象称为硫酸铅硬化,简称硫化。

        5、自行放电的维修

        充足电的蓄电池在不使用的情况下逐渐失去电量的现象称为自行放电。造成这种现象的原因有:电解液中杂质过多,隔板损坏,蓄电池外部有电解液,活性物质脱落等。

        6、极板短路的维修

        当柴油机起动时,蓄电池中短路的单格有电解液喷出。在给这种蓄电池充电时,电解液的温度较高、比重低,产生的气泡也很少。对于这种蓄电池,必须将极板取出后进行更换或修理。

      影响柴油发电机报价的因素

        1、柴油发电机组的功率

        功率越大,价格越高。但并不是说功率大就适合自己使用。要根据自己的实际需求选择合适的柴油发电机组。

        2、柴油发电机组种类

        市场上的机组种类有很多,有标准柴油发电机组、全自动柴油发电机组、静音柴油发电机组、并网柴油发电机组、高压发电机组、移动发电机组、集装箱发电机组、燃气发电机组等,不同的行业需要的发电机种类也不同。例如医院、酒店等就需要全自动柴油发电机组, -旦断电,能自动进行市电与机电的切换,实现无人值守。

        3、柴油发电机组品牌

        发动机品牌也有很多, 如玉柴、康明斯、上柴、珀金斯、潍柴等。一般来说国产的发动机要比合资的便宜些。如果使用频率比较高的,建议选择合资品牌,耐用、性能好。

        以上就是对“柴油发电机组蓄电池的检修方法及影响其报价的因素”相关性介绍,如果大家想要了解更多关于“柴油发电机组”的内容欢迎咨询我们!


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