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      汽车发电机保养方法及故障检测方法

      信息来源:未知   |   发布时间:2020-06-08

        汽车发电机保养中常见的保养方法有调整发电机皮带的紧度、注意轴承的磨损程度、整流器积垢可用细砂布磨光、电刷接触面不平用细砂布打平、电刷支架绝缘体损坏需要另配新件等,为了让大家更好的了解汽车发电机,下面我们就针对其保养方法及故障检测方法进行详细的介绍一下!

      汽车发电机保养方法

        1、调整发电机皮带的紧度

        汽车行驶一定里程后,适当调整发电机皮带的紧度,根据需要再固定校准螺丝,发电机的脚架螺丝应保持一定的紧度。

        2、注意轴承的磨损程度

        如果发现润滑不足,可从油杯口处滴上数滴机油,注意不能渗入整流器,否则影响电能传递效果。

        3、整流器积垢可用细砂布磨光

        4、电刷接触面不平用细砂布打平

        电刷接触面不平,可用细砂布打平。弹簧的弹性不足,电刷磨损过多时,均须更换新件。电刷太短而无破损,可用垫片塞入支架,使其与整流器密合。

        5、电刷支架绝缘体损坏需要另配新件

        6、极柱松动马上紧固

        发电机的极柱松动,必须马上紧固,如果是绝缘不良,应拆下进行修整。

        7、中途发生故障将导线拆掉

        发电机在中途发生故障,而距目的地不太远时,可将由磁场线圈通电压调整器的导线拆掉,如系三刷发电机,须将第三刷取下,使发电机不发电。利用蓄电池电源供电,此时应尽可能节省用电。

        8、防尘圈要牢固

        发电机上的防尘圈要牢固,不应取掉不用,以防尘埃进入内部,造成机件故障。

        9、经常清洁各导线

        要经常清洁各导线,保持其干燥,可防漏电。

      判断汽车发电机故障的方法

        1、万用表电压档检测

        将万用表旋钮旋至直流电压30V档(或用一般的直流电压表适当档),把红表笔接发电机“电枢”接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准值应在14V左右,24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压,则表明发电机不发电。

        2、外接电流表检测

        当汽车仪表板上没有电流表时,可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下,再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”,负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转(不使用其他电器设备)时,电流表有3A~5A充电指示,表明发电机工作正常,否则发电机不发电。

        3、试灯(汽车灯泡)法

        当没有万用表和直流电表时,可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线,并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下,再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱,另一端搭铁,当发动机中速运转时,试灯亮度说明发电机工作正常,否则发电机不发电。

        4、改变发动机转速 观察大灯亮度法

        起动发动机后,打开大灯,让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速,大灯的亮度若随转速的提高而增加,说明发电机工作正常,否则为不发电。

        5、拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法

        当车上没有微机控制电子装置时,可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上,拆下蓄电池搭铁线(一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关),若发动机工作正常,说明发电机发电,否则发电机有故障。

        上述就是对于“汽车发电机保养方法及故障检测方法”的相关性介绍,想要了解更多关于“汽车发电机”的内容欢迎大家咨询我们!


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